花大钱、出新招——泰国如何巩固旅游服务品质?

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  • 来源:闲谈新闻网

到2029年泰国接待的外籍游客人数将猛增逾60%

“游客数量增长过快,超出了泰国的接待能力“

泰国目前正疲于应对旅游业蓬勃发展带来的环境影响,预计2019年该国将吸引4000万游客。10年后,这个数字料将达到6500万,而这也预示着未来的挑战将更加艰巨。

这个东南亚第二大经济体打算投入约130亿美元,用于扩建机场,修建连接航站楼之间的高速铁路。据世界旅游及旅行理事会(The World Travel & Tourism Council)预测,到2029年泰国接待的外籍游客人数将猛增逾60%,达到相当于英国全国人口的规模。

旅游业是泰国的经济命脉,仅游客人数一项就是支撑泰铢成为2019年亚洲最强货币的因素之一。然而,游客疯狂涌入造成的环境挑战也在成倍增加,泰国旅游胜地玛雅湾为了恢复生态系统而无限期关闭即是例证。莱昂纳多·迪卡普里奥(Leonardo DiCaprio)主演的电影《海滩》(The Beach)令玛雅湾名声大噪。

三菱日联金融集团(Mitsubishi UFJ Financial Group)旗下的泰国子公司Bank of Ayudhya Pcl首席经济学家Somprawin Manprasert说:“游客数量增长过快,超出了泰国的接待能力。我们必须采用一个更完善的游客和景区管理系统,以便解决交通拥堵和环境问题。现在这方面做得还不够。”

大众化旅游带来了一系列负面影响,从珊瑚礁被破坏到海洋中的塑料、垃圾和废水污染,不一而足。泰国不是唯一一个面对这些影响的国家,其邻邦菲律宾和印尼也面临类似挑战。

对泰国来说,不同之处在于,若以某些指标衡量,旅游业目前占到该国经济产出的五分之一,因此旅游业的管理水平就成为决定该国前景的关键。近几个月,到访泰国的境外游客人数有所减少,有官员认为这是在全球经济降温背景下的暂时现象。

多年来,泰国官方一直试图鼓励游客去一些不那么热门的景区,以减轻首都曼谷等传统热门城市和普吉岛等海滩度假地的压力。这些措施只取得了部分成效。

泰国的基础设施改造计划包括为曼谷两座国际机场新添航站楼,以及关闭海滩度假地芭提雅。

改造计划完成后,到2025年泰国所有三座国际机场每年的旅客吞吐量将从眼下的7800万左右增至约1.9亿人次。目前,泰国这些机场的旅客吞吐量远高于设计能力。

泰国前旅游部长、现任参议员Weerasak Kowsurat表示,交通条件的改善还不足以保证旅游业的可持续发展。

他说:“我们要提高能源和水的使用效率,减少塑料的使用,做好回收再利用。” 撰文/Natnicha Chuwiruch 编辑/林一丹 翻译/丁虹

总之 泰国打算扩建机场和高铁以振兴旅游业,业界预计2029年旅客接待能力将增至6500万人次。